威朗
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2016款 两厢GS 20T 双离合纵情运动型 停产在售

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综合评分 外观 内饰 空间 配置 动力 操控 油耗 舒适
竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车综合评分高于94%的车系

优点:造型和内饰,对比了大众、福特、丰田等差不多同级别的车,都没有威朗来感。

缺点:电动座椅调节没有,没倒车影像,空调按钮也是LOW到爆,简直丧心病狂......查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车外观评分高于95%的车系

外观:看了17款的威朗,对比18款的个人感觉更加运动、年轻一点,萝卜白菜吧。查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车内饰评分高于94%的车系

内饰:用料实在,细节也到位,一眼看上去就喜欢,同级别上等。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车空间评分高于53%的车系

空间:本人比较瘦,家人也都不胖,5个人无压力,虽然有2700mm的轴距,但是怎么都感觉比朋友的明锐要小,那种感觉说不好。好奇怪。后备箱和车内的储物空间也都够,谈不上充裕。查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第3 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车配置评分高于67%的车系

配置:安全配置和内在的配置感觉都不错,还自带一年安吉星免费使用,暂时用的还行,算良心的了查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车动力评分高于64%的车系

mb46372801

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取精华

动力评分: 5.00

动力:1.5L发动机动力轻快、省油,本来威朗轿跑的车就很轻,只有1280公斤,1.5L的发动机推动车子是卓卓有余的,即使车上坐满一家4口人行驶,动力的轻快感也不减查看详情>>

查看全部车主详细点评>>
竞争车系排名:第3 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车操控评分高于50%的车系

mb46372801

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动进取精华

操控评分: 5.00

操控:我不是特别懂车,但是开着越来越顺手,车开着很有质感。查看详情>>

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竞争车系排名:第2 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车油耗评分高于61%的车系

qz45123063

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动领先精华

油耗评分: 4.00

油耗:都说别克是油老虎,现在开这么就,挺不错的。可以把油老虎的帽子拿掉了。查看详情>>

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竞争车系排名:第1 详细排名>>
威朗

在383款紧凑型车中,该车舒适评分高于36%的车系

qz45123063

点评了威朗 2017款 三厢 15S 自动领先精华

舒适评分: 4.00

舒适:舒适性还是挺不错的。真皮座椅,反毛皮坐起来很给力。防滑,冬暖夏热。查看详情>>

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编辑实测点评
威朗 2016款 两厢GS 20T 双离合纵情运动型
综合评分

7.4

百公里加速

暂无

百公里制动

暂无

油耗

暂无

噪音

暂无

高磊

评测编辑

综合评分:7.4

在实际驾驶中,威朗GS的动态表现没有令我们失望,出色的底盘表现与灵活的车身是最大亮点,变速箱的匹配程度也确实有不错的提升呢。虽然威朗GS在动力总成上并没有给我们太多的惊喜,但丰富的安全配置与更热血更精致的外观内饰还是能给它加分不少的。

  • 优点:

    1、底盘调教好 2、运动套件抢眼 3、安全配置高

  • 缺点:

    1、变速箱匹配还有提升空间2、没有倒车影像

威朗 2015款 三厢 20T 双离合旗舰型
综合评分

8.3

百公里加速

8.63

良好

百公里制动

38.65

优秀

油耗

暂无

噪音

暂无

陈启贞

评测编辑

综合评分:8.3

从产品来看,试驾的威朗20T无论从外观设计到内饰做工用料、配置丰富程度,还是行驶质感,相比对手它都表现出足够的底气。不过自身相对较高的定位(A ),13.59-19.99万元的售价区间里涵盖的竞争对手着实不少,除了主流的紧凑级对手外,还要面临入门中级车的“压迫”,压力也的确不小。威朗刚上市不久,至于未来能否开辟出一片新天地,还得看它后续的市场表现,我们拭目以待吧。

  • 优点:

    1、外观颜值高,内饰做工上档次2、安全配置相当丰富3、空间充裕、配备全景天窗

  • 缺点:

    1、低速行驶偶尔有顿挫2、尾部无后备箱开启按钮不够方便

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